集群，是創新發展的最佳形態；創新，是質量提升的第一動力。

2021年，江蘇省蘇州市市場監管部門在全國率先啟動“質量賦能伙伴計劃”，首創提出引導組建一批功能強、鏈條全、機制活、績效優的質量創新聯合體。質量創新聯合體以蘇州重點產業為依托，由龍頭企業、科研院所、質量基礎設施機構等多元實體以及行業專家、質量專家組成，力求協同推進行業質量調查、質量比對、質量攻關、質量資源共享。

(資料圖片僅供參考)

經過兩年的發展，各創新聯合體成員之間逐漸建立健全共建共治共享機制，做到需求與供給相互牽引、協同進化，前端與后端無縫銜接，體系化持續性的創新力量逐步形成。

前瞻規劃，制定質量共性技術發展“路線圖”

制定產業領域質量共性技術發展路線圖，是開展質量創新聯合體工作的主要任務之一。

以光電產業質量創新聯合體為例，作為蘇州市首個啟動建設的質量創新聯合體，由蘇州市光電產業商會發起建立，聯合體成員由中國工程院院士鄔賀銓等在內的近50位專家，國家平板顯示產業計量測試中心（蘇州）、國家通信光電纜質檢中心、中國標準化研究院等13個專業技術機構以及江蘇亨通光電股份有限公司（以下簡稱“亨通光電”）、通鼎集團有限公司等行業重點企業自發組成，為光電產業560余家企業提供共享資源，解決領域質量共性技術問題。

在我國四大“電纜之鄉”之一的蘇州市吳江區七都鎮，已形成通信光纜、電力電纜、智能制造裝備電纜、特種線纜等全齊門類的線增產品。光電產業質量創新聯合體集聚全產業優勢，制定《蘇州市光電產業“十四五”發展指導意見》，明確未來5年在超高壓電力電纜、海洋光電纜、高端特種光電纜、高溫超導電纜、更高帶寬數據電纜、氣體中緣電纜等重點產品領域的發展規劃和發展路徑。

作為冶金聯合體發起單位，江蘇沙鋼集團有限公司積極開展前瞻規劃，制定質量共性技術發展“路線圖”。“有了冶金質量創新聯合體整體行業技術發展規劃，我們企業也更加明確了自身的技術發展路徑。”公司相關負責人張華珍說，公司正按照產業領域質量共性技術發展路線圖確定的重點技術領域，積極申報科技和產業領域組織的重大專項。

突破瓶頸，蓄力攻關質量共性“卡脖子”難題

產學研深度融合，是質量創新聯合體聯合進行共性質量技術攻關，解決“卡脖子”難題的重要方式。

亨通光電充分利用質量創新聯合體資源，聚焦光纖通信、海洋能源、新材料等產業，通過產學研融合協作，與全國各大高校和科研院所開展合作項目，以建設創新聯合體的方式推動前沿技術的開發和產業鏈的發展，實現關鍵技術及產業鏈、供應鏈自主可控，堅定了質量創新聯合體成員單位持續拼搏的信心，也讓更多創新主體看到了這一模式的高效。

國際質量科學院院士、天津大學工業工程系主任何禎，上海交通大學中國質量發展研究院副院長潘爾順等專家學者到亨通光電調研時，對企業在質量創新聯合體的幫助下取得的各項成果給予高度肯定。“有強大的智庫團隊指導，我們有信心取得更多突破。”亨通光電質量總監沈小紅說。

在光電產業質量創新聯合體的推動下，鄔賀銓院士工作站在位于蘇州的通鼎集團有限公司建立。“這給企業創新發展，突破‘卡脖子’難題提供了堅實的后盾。”該公司相關負責人肖仁貴說，院士團隊與公司研發人員緊密合作，積極研發出適用于5G等新場景的新產品，產品和服務質量得到巨大提升。

此外，蘇州市質量創新聯合體成員單位遴選出近200件高價值專利，放入專利池中，根據聯盟專利共享制度和機制，對內由聯盟內企業交叉共享使用，對外采取市場化模式有償授權使用，形成“抱團質量創新”模式，推動全產業技術革新。

共享資源，龍頭企業引領“全鏈條”質量提升

除了與科研院所深度合作，質量創新聯合體也在探索上下游企業共享資源、聯合提升的新路徑。蘇州在全國首創開展的質量管理數字化賦能工作，在質量創新聯合體的推動下，形成了上下共進的局面。

超大線能量焊接船板用鋼的生產，是船舶制造產業鏈的重要一環。江蘇沙鋼集團有限公司聯合上下游企業研發的超大線能量焊接船板EH40-W700，能夠極大提升焊接線能量，可提高焊接效率10倍以上，縮短船廠建船工期20%以上，節省填充焊接材料50%以上，提升了上下游企業高技術船舶及海工裝備等高端制造能力。

自成立以來，通鼎集團有限公司一直以高標準把控產品質量，在自身建立嚴格的質量管理體系基礎上，該公司加入光電產業質量創新聯合體，積極推動產業鏈質量協同發展，幫助產業鏈上游加強質量基礎建設，穩定材料質量，為確保產品質量奠定基礎。(宋敏 劉爭　記者 蔡美萍)

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