Text丨冬日可愛

Edit丨黎安

上一期的《密逃5：幽嶺傳說》引起了眾多討論，很多人都提到了那是著名的“電車難題”。但大家不知道的是，“電車難題”是有后續的，而這個后續才是真正揭開了人性。

(資料圖)

“電車難題”是哲學家菲利帕.福特（Philippa Foot）于1967年提出，被譽為哲學十大難題之一，至今無解。第一版是這樣的：假設有一輛有軌電車在行駛中失控了，司機沒法讓電車停下來，但可以讓電車轉向。前方軌道有5名工人正在施工，若聽任這輛電車前行，這5名工人就要罹難。如果選擇轉向，另一條軌道上也有1名工人正在施工，轉向后此名工人會罹難。如果你就是司機，你會如何選擇？

這個實驗的結果是，絕大多數人都會選擇將電車轉向，以犧牲1人為代價來拯救5人。

事后，參與實驗的人為自己的選擇給出了理由，大部分人是這樣計算：1換5，這筆賬劃算。還有的人說，反正這幾人跟我也沒什么關系，如果他們能給我點什么好處，我就考慮怎么轉向咯。

第二個版本實驗是這樣的：假如現在也有一輛有軌電車失控，軌道前方有5名工人正在施工，如果聽任電車前行，這5名工人全都會被撞死。但現在，電車沒有其它軌道可以轉向，司機做不任何操作來阻止這個慘烈的事故。但是，有一個人恰好在軌道上方的天橋上看風景，他目睹了這一情景，并完全明白即將發生怎樣的慘劇，并且，他還知道，此時只要把身邊的1人從橋上推下去，就能讓電車停下，拯救這5名工人，但被推下去的那個人必死無疑。如果你就是那個看風景的人，你會怎么做？

這一次實驗的結果是，絕大部分人都選擇不推。

答案是，責任。

在第一個版本里面，犧牲是不得已而為之，換句話說，沒得選擇，結果的差異也只是犧牲1人還是犧牲5人。在這種情況下，功利主義就可以出來解釋，以1人換5人是劃算的。因為這份責任是可以推卸掉的，這會讓當事人感到的壓力減輕許多，也就能解釋為什么實驗結果是絕大多數人選擇轉向了。

在第二個版本，雖然也是犧牲掉1人，但這是當事人主動選擇的結果。主動選擇，意味著要承擔責任，此時責任是無法推卸的，全都壓在當事人身上。在這種情況，正常人的內心都會非常掙扎，極其痛苦，飽受壓力與自責的煎熬。這種為難的感覺，就是——良知。

一方面，良知是一種愛的能力，每個正常人都天生擁有對陌生人的博愛，具體表現為善意和共情；另一方面，良知也是一種義務感，這種義務感會讓人感到自己對其他人負有無法推脫的義務。在第二個版本里面，我們之所以難以抉擇，就是因為我們對陌生人也有共情心理，我們認為自己有不傷害他人的義務。

參與第二版實驗的人在事后也給出了理由，大部人說：讓我親手sha人，我實在下不去手，不管有多少人要救，我也不能親手去sha死一個無辜的人。也有人說，如果我身邊是一個罪大惡極的人，我就推，如果他不是，那我就不推。還有人說，我實在無法對無辜的人下手，或者干脆我跳下去來救其他人吧。

現在回過來看這個密室劇本，明星版的結局是“電車難題”的第一個版本。

大神版的結局是“電車難題”的第二個版本，無法作出二選一的抉擇，最終只能與節目組談判了一下，打出一個非設定好的結局。

現在，如果你就是這個劇本的捕快，你又會如何選擇呢？返回搜狐，查看更多

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