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視線向東，同為中吉重要通道的吐爾尕特口岸同樣繁忙。數(shù)據(jù)顯示，截至9月28日，該口岸今年已累計(jì)驗(yàn)放出入境人員19.6萬余人次、車輛17.4萬余輛次，較上年同比分別大幅增長94%和79%，呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢(shì)。這座百年口岸與伊爾克什坦口岸共同構(gòu)成新疆，特別是南疆聯(lián)通吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦，輻射中西亞與歐洲市場(chǎng)的“雙引擎”。

9月20日，位于天山南麓的新疆別迭里口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目正式竣工。作為中吉之間的第三個(gè)口岸，別迭里口岸總投資5.43億元，規(guī)劃建設(shè)了功能明確的查驗(yàn)區(qū)域，為未來實(shí)現(xiàn)常年通關(guān)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。新口岸不僅將有效分流現(xiàn)有口岸通行壓力，更預(yù)示著區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作與人員往來的廣闊前景。口岸管委會(huì)正積極籌劃倉儲(chǔ)物流、產(chǎn)業(yè)加工等配套項(xiàng)目，致力于打造集商貿(mào)、物流、產(chǎn)業(yè)于一體的綜合性樞紐。

口岸繁忙景象的背后是通關(guān)模式的持續(xù)創(chuàng)新。“效率今非昔比，車流貨量都在攀升。”在伊爾克什坦口岸從事報(bào)關(guān)工作13年的沃基白克·阿希木深有感觸。去年以來，口岸實(shí)施的“公路口岸+屬地直通”模式為外貿(mào)企業(yè)有效減負(fù)提速。

伊爾克什坦出入境邊防檢查站站長李俊峰表示，邊檢站將持續(xù)推進(jìn)移民管理領(lǐng)域“放管服”改革，開展“暢行西極·暖邊護(hù)航”聯(lián)合行動(dòng)，為新疆打造向西開放橋頭堡注入新動(dòng)能。

從伊爾克什坦、吐爾尕特如今的繁忙，到別迭里口岸的未來可期，一條條“黃金通道”正變得愈發(fā)寬廣高效。口岸通關(guān)的“加速度”，不僅是驗(yàn)放數(shù)字的躍升，更是制度創(chuàng)新、科技賦能與服務(wù)優(yōu)化的集中體現(xiàn)。吉爾吉斯斯坦家電進(jìn)口商扎納科娃由衷稱贊進(jìn)貨速度提升帶來的便利。“貨物經(jīng)伊爾克什坦口岸送達(dá)的時(shí)間越來越短，我根本不用擔(dān)心店里的商品會(huì)斷檔。”她說。

夜幕下，伊爾克什坦口岸依舊燈火通明。在這里，能觸摸到新疆打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡的強(qiáng)勁脈搏，聆聽到高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動(dòng)樂章。隨著通關(guān)便利的持續(xù)深化，口岸集群效應(yīng)日益顯現(xiàn)，這條貫穿亞歐的貿(mào)易走廊正以前所未有的活力與效率促進(jìn)區(qū)域合作、深化文明互鑒，為中國與周邊國家共同發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。

標(biāo)簽： 中吉口岸